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今年劳力士的五珠链是一大趋势?
发表时间: 2019/5/5

作为一种时尚潮流,腕表除了性能之外,它们的外形设计是很多人看重的,毕竟人嘛,是非常典型的视觉动物,和男人喜欢美女,女人喜欢帅哥一个道理(对,我喜欢帅哥)。作为制表界举足轻重的制表品牌劳力士的火爆程度,想必很多人在深夜的时候看着买不到的某款表扬天叹息的时候,能够深刻地体会到。对于劳力士,我要说的不仅仅是它经典的造型,还有不容忽视的一部分,表链。

 劳力士的元首表链和蚝式表链

    不同型号的劳力士使用的表链不一样,这正好也是区分不同表款的一个很重要的标志,再加上每个人的审美不同,会间接成为你是否入手表款的一个重要原因。

    一般来说,劳力士常见的一共有四种不同的表链:蚝式表链、元首表链、PEARLMASTER表带以及纪念型表链,也叫做五珠链。

    先说说大家比较熟悉的蚝式表链。蚝式表链长这个样子,可以看到,表链有三格宽大、略有弧度的链节,是劳力士很经典的设计,不少表友说蚝式表带看上去比较适合男人的硬朗之气。劳力士的蚝式表链一共经历的三代,不断地进行改进,成了我们现在常见的这个样子,不过第三代的蚝式表链在最开始的时候,链节是用了空心,之后换成了实心,价格也发生了变化。

    然后我们来看看元首表链。元首表链也是三格链节,但是链节是半环形的,和蚝式表链又是不一样的感觉。1956年的时候,劳力士推出了星期日历型(Day-Date)腕表,用的正是元首表链,而且这一表链就一直沿用到了今天。

    元首型表链一般用在DD表款上或者是日志型的贵金属女款上。不过劳力士后来在元首表链上,把原来连接链节的钢轴换成了陶瓷轴,大家都知道,钢轴用久了会磨损,而换成陶瓷轴之后成功地解决了这个问题,表链也就不会“垮”了。

    五格环形链节的PEARLMASTER表链就不说了,毕竟比较容易辨认,用于女表中。

    今天要讲的重点是纪念型表链,或者叫做五珠链。

 劳力士第一只日志型表款

    1945年的时候,劳力士第一只日志型表款面世,五珠链正是为了这一表款而设计的,其实不难发现,劳力士在细节的调整上很有想法,将表链的链节增加减少,变大变小来改变表链的样式,但是依旧充满着劳力士的味道。五珠链,配了五格链节,中间的三个链节比较小,两边的比较宽大。

 劳力士的蓝黑圈GMT表款

劳力士红蓝圈GMT表款 

    今年巴塞尔表展劳力士的GMT新款大家都看了吧?今年的这款蓝黑圈GMT表款用的就是五珠链,思路在往前走一走,这并不是劳力士第一次把五珠链用在GMT表款上,在古董劳力士GMT表款以及之前的蓝红圈GMT表款也用了五珠链。但是不知道有没有注意到?格林尼治II只把五珠链用在钢表上,贵金属表款用的还是蚝式表链,在一定程度上,劳力士把钢表和贵金属表款通过表链区分开来,以此来形成对比,真是机智。

    五珠链除了用在了今年的蓝黑圈GMT表款,在日志型(DATE JUST)表款上也比较常见。之前五珠链经常用在带有三角坑纹外圈的表款上(但是并不是说带有坑纹外圈的表款一定用的就是五珠链,是不是有点拗口?),渐渐劳力士把五珠链也用在了没有坑纹的表款上面。

 帝舵碧湾系列M79543-0002腕表

    值得注意的是,今年帝舵的表链也发生了变化。劳力士是帝舵的大哥,劳力士今年用五珠链,帝舵也跟着换了表链。看一下,是不是觉得很眼熟。帝舵的这一表带叫五排链节黄金钢表带,也是五格链节组成的,最中间的链节用的是磨光钢,两排之间的间隔链节用的是磨砂黄金,和劳力士的五珠链在细节上区别开来,后者的五珠链中间的三格链节用的是同一种材质。之前帝舵的碧湾型表款走的是运动风,换了表链之后多了斯文气,想来今年帝舵的碧湾型表款也是不错的选择,值得入手。

    在论坛里看见有不少表友说,五珠链戴久了表带之间的间隙会越来越大,劳力士在这一点上也做了改进,将连接链节中间的钢轴加了陶瓷管,这样就减少了表节之间的磨损,而且表链还配了劳力士获得专利的蚝式保险扣和易调链节,在舒适度上做得很细致。

劳力士五珠链再度复出,而且用在了越来越多的表款上,想来会是今年的一个趋势。

来源:腕表之家

 
 
     
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