2007年以来，陀飞轮尤其是双陀飞轮一词被中外钟表界的专业人士和热心的表迷频繁提起。常见诸报端和各色媒体，差不多成了一个中国钟表业最热门的话题，甚至波及到东洋、苏俄乃至西欧，众说不一，歧见纷纭。原因何在？其实理由简单得不能再简单了：中国本土制造的各式双陀飞轮手表，犹如一群不怕虎的初生牛犊，生气勃勃的占领了相当份额的中国高档消费品市场。

2007年6月，建厂于1958年，但在很长一段时间内销声匿迹、濒临消亡的北京手表厂，为纪念建厂五十周年与迎接北京2008年奥运会，特别推出了一款名为“北京2008”的银质珐琅表盘、18K玫瑰金双陀飞轮手表，限量28只，售价20万人民币。而此前该厂出品的一款“游龙戏凤”珐琅表盘双陀飞轮表的售价超过了100万人民币。新中国最早建成并规模生产手表的天津海鸥手表厂，早在数年前已率先推出中国的单陀飞轮手表，当时并未得到本国表迷的广泛认可，甚至连定价也举棋不定、踌躇再三：高了，消费者就倒向价格相差无几的瑞士表；低了，却成了一种深具讽剌意味的自我否定。一只贵金属表壳的海鸥单陀飞轮，价钱仅在5万元上下，而且厂家还对销路忧心忡忡，对市场的反映也毫无信心。出乎所有人的意料，产品一经推出即大受欢迎，甚至有供不应求的情况。厂家的雄心因此倍增，更在技术与质量上精益求精，随即开始批量生产海鸥牌双陀飞轮腕表。上海手表厂也不甘人后，更有赶超前两者的势头。  

时光流转，到了2007年的夏天，国产手表以质量尚可、价格低廉取胜的时代终告结束。同样技术指标，同样材质的同类手表，价格直追西洋名贵钟表的时代似乎已提前到来。钟表企业高擎的民族工业大旗，极大的聚拢了尽可能多的人气。这些翻天覆地的“表情”，在中国各个角落都有眼线的瑞士钟表界了如指掌，但似乎是成竹在胸的瑞士斯沃奇集团，仍义无反顾地在中国市场大张旗鼓地推出了布雷盖（宝玑）3988珀金双陀飞轮复杂功能手表。 

与布雷盖双陀飞轮相比，天津18K玫瑰金“海鸥-双陀飞轮ST8080G”型手表，同时使用了同轴、非同轴两种不同的陀飞轮系统，看起来更秀气，走时也相当精确。布雷盖双陀飞轮在外观上沿袭了品牌的传统美学特点：饰纹表盘、兰钢指针、轮胎螺纹表壳。表芯使用了两只“同轴”陀飞轮，分针正常行走，时针却是固定在联接两只陀飞轮的支架上，随着转动的表盘每12小时转动一周。这一设计实在有些匪夷所思。但机芯并不与表盘同步转动，所以提供动力上弦表柄才能自安其位。表壳底盖采用了手工雕刻的太阳系图案，喻意“表王布雷盖”与天地同辉，其功绩可垂永久。熟知钟表历史的表迷们自然知晓，陀飞轮的发明人本是亚伯拉罕-路易-布雷盖本人。所以这一品牌的陀飞轮才是名至实归的正宗。  

陀飞轮是钟表制作中一种奇特的发明，对材料、工艺与设计三方面都有极高的技术要求。它使钟表的调校部分整体转动，以抵消地心引力对钟表正常行走所产生的持续干扰，确保走时准确精度。因其对设计是否合理，制作是否精良，材质是否合格，安装是否准确，运行是否顺畅，目测是否美观等等都有苛刻的要求，所以既是钟表制造业中最难的课题，同时也代表了钟表制作的最高境界。能否制作陀飞轮成了一道“龙门”，一种技术水平的象征，一种工艺实力的挑战。瑞士、法国、德国、

意大利等国的钟表大厂无一不以制造新颖奇特的陀飞轮为显示实力的手段。各种古古怪怪的陀飞轮也应运而生，有水平陀飞轮、直立陀飞轮、30度陀飞轮、同轴陀飞轮、非同轴陀飞轮、飞行陀飞轮等等。陀飞轮自转的时间也千差万别。一只尚不尽兴，便有两只、三只甚至四只安放在同一表盘上，一眼望去，除了陀飞轮还是陀飞轮，光陀飞轮自转还不够，连带着表盘也一并转动。陀飞轮也越做越小，近日在北京金融街芝珀总店展出的三金桥陀飞轮全部零件的总重量不超过4克。 

1801年，钟表大师亚伯拉罕-路易-布雷盖终于获得了由法国第一共和国政府工商部颁发的专利证书。而在这之前的1795年他已经成功制成了第一款陀飞轮怀表。这是钟表史上里程碑式的发明，实现了人类在微观世界中突破性的发展。以一种可控的动力抵消和缓解大自然中永恒存在的地心引力的影响，诚然，钟表技术中超过四分之三的关键技术都是由这位大师发明的，但在他所有的发明中，陀飞轮无疑是其中最伟大者。自他的发明之后，再无人能够有所超越。后辈多次的尝试或有所得，尤其是德国人阿尔佛雷德-海尔维格发明的第二代无框架陀飞轮，在大师的基础上有了一定的进步，但总体的设计理念依然是布雷盖的，后辈的改进或改良仍未超越大师的构想。现在世界上仍然认定布雷盖陀飞轮是原创，也必然是正宗，这一点毫无争议。今天，大师的后人们将双陀飞轮投放中国市场，对中国的消费者不啻是一个意外之喜，说明中国消费者对钟表艺术的认知水平已得到欧洲高级钟表制造商与营销商的认可。卖货给识家的规律放之四海而皆准。布雷盖3988珀金双陀飞轮复杂功能手表每年只生产20只，在全世界的价格一样：300,000欧元，人民币300万，加上关税与进口增值税，出入境皆需商检，价格更高。物有所值，应该是公允的结论，但又有几人能断然出手？纵然想出手，又能否如意购得？这些都是问题。  

但谁也不曾想到，一群中国本土的“黑马”脱颖而出。天津、上海、北京再加上南方的飞亚达，都在这一两年中高调推出了自己的双陀飞轮手表，售价只有前者的几十分之一。北京手表厂的珐琅工艺“2008-双陀飞轮”是其中的佼佼者，运用了在西方也异常昂贵的珐琅彩工艺。中国的手工制表工艺已经有三百年以上的历史，新中国成立后的十年间，几家著名的国内表厂纷纷设立。从那时起，中国成为全世界最大的钟表生产国。所生产的各种品牌钟表行销千家万户，发票、排队、走后门、托关系都是得到一只国产表的常用方法。那真是中国民族工业的黄金时代。钟表是三大件之一，也是数量最大的一种。

周恩来总理总是戴着一只上海表，人人仿效。连国产手表价格也是经过最高当局的反复权衡，才最终确定——120元钱上下，一个普通工作人员三个月的工资，绝不能说便宜。后来中国钟表业的消沉与萎缩，大家有目共睹，心知肚明。国外钟表乘虚而入，轻易地占领进而控制了差不多整个中国大陆钟表消费市场。曾引以为傲的国产表逐渐无人问津，简单、低劣、粗制滥造的势头一发不可抑制。不走正路的某些钟表从业者更是头也不回地走上了仿造的绝路。2006年法国一家有影响的大报在头版报道：“马赛港查获了四吨中国的仿冒假表”，更有一些外国高级代表团访华期间，以中国出产的假冒表作为正式礼品馈赠他们友好的中国主人。 

“双陀飞轮”之争

今天，见到如此多的中国产双陀飞轮堂而皇之步入世界钟表之林，实在是一件让人高兴的大事。世界各国都对此产生了浓厚的兴趣，褒奖者有之，批评者有之，分析者有之，研究者有之。将中国的陀飞轮整体拆卸，逐件解析，并将图型公之于网上者更是大有人在。好奇总是难免，怀有戒心也是必然的。国内市场的反应基本是正面的，希望拥有至少一款国产双陀飞轮的消费群体也在形成。从多少有些盲目的追赶国外顶级钟表，到将部分注意力转向国产陀飞轮，这本身就是对民族产业的一种肯定与回归，更何况大多数表迷的经济能力也只够购买一只国产货。诚望国内钟表业再接再历，不惧曲折艰难，再度迎回中国钟表业的春天，而我们的双陀飞轮正是2008年春天的“东风第一枝”。  

（来源：香格里拉·Bestlife》杂志）